Εγκαινιάστηκε το πρώτο τμήμα της νέας εθνικής οδού Θεσσαλονίκης - Νέου Πετριτσίου. ως μέρος της αρτηρίας προς Σέρρες στις 11 Σεπτεμβρίου 1972
Έγιναν χθες το απόγευμα, κατά τη διάρκεια επίσημης τελετής, τα εγκαίνια του τμήματος Δερβενίων – Νέας Σάντας της νέας εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Κιλκίς – Πετριτσίου και του τμήματος Ξυλούπολης της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Σερρών – Σιδηροκάστρου, δαπάνης 26.000.000 δρχ. και 13.000.000 δρχ. αντίστοιχα.
Η τελετή πραγματοποιήθηκε κοντά στην κοινότητα Νέας Σάντας Κιλκίς, ενώ τα έργα εγκαινίασε, εκ μέρους του υφυπουργού περιφερειακού διοικητή κ. Αναστασόπουλου, ο γενικός επιθεωρητής διοικήσεως κ. Βασιλειάδης. Ο ίδιος, σε σύντομη ομιλία του, μετέφερε τον χαιρετισμό του κ. υφυπουργού και εξέφρασε τη λύπη του καθώς έκτακτες υπηρεσιακές υποχρεώσεις δεν του επέτρεψαν να παρευρεθεί στα εγκαίνια των δύο αυτών οδικών τμημάτων.
Επίσης, ο κ. Βασιλειάδης αναφέρθηκε στη σημασία των έργων που εγκαινιάζονταν και στην προσπάθεια που καταβάλλεται για την ανάπτυξη της περιοχής της Βόρειας Ελλάδας.
Κατά την τελετή, στην αρχή ψάλθηκε αγιασμός, χοροστατούντος του μητροπολίτη Πολυανής και Κιλκισίου κ. Χαρίτωνος, και στη συνέχεια μίλησε για τη σημασία των δύο έργων ο επιθεωρητής δημοσίων έργων κ. Κοττεάκος.
Με το τμήμα Νέας Σάντας – Δερβενίου που εγκαινιάστηκε —το οποίο είναι το πρώτο που κατασκευάζεται από την εθνική οδό Θεσσαλονίκης – Κιλκίς – Πετριτσίου, συνολικού μήκους 115 χιλιομέτρων, και αναμένεται να εξυπηρετεί περίπου 3.000 οχήματα ημερησίως— επιτυγχάνεται ταχύτερη σύνδεση τωννομών Θεσσαλονίκης – Κιλκίς λόγω των ανώτερων γεωμετρικών χαρακτηριστικών του τμήματος, αποσυμφόρηση της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Αθηνών στο τμήμα Θεσσαλονίκης – Διαβατών, καθώς και σύνδεση του νομού Κιλκίς με το διαμέρισμα της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης μέσω των εθνικών οδών Θεσσαλονίκης – Σερρών και Θεσσαλονίκης – Κιλκίς.
Μετά την ολοκλήρωση και των δύο άλλων τμημάτων, δηλαδή Κιλκίς – Ροδοπόλεως – Πετριτσίου και Νέας Σάντας – Κιλκίς, η εθνική οδός Θεσσαλονίκης – Πετριτσίου θα αποτελέσει την οδική αρτηρία σύνδεσης της χώρας μας με τη Βουλγαρία.
Από τα προαναφερθέντα δύο τμήματα, το μεν Κιλκίς – Ροδοπόλεως – Πετριτσίου εκτελείται ήδη από τη ΣΥΚΕΑ, ενώ το άλλο, Νέας Σάντας – Κιλκίς, αποτελεί στόχο του Υπουργείου Δημοσίων Έργων για τα προσεχή έτη.
Από την άλλη πλευρά, με το τμήμα Ξυλούπολης που εγκαινιάστηκε επιτυγχάνεται βελτίωση της χάραξης σε ένα από τα πιο δύσκολα τμήματα της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Σερρών – Σιδηροκάστρου, με την κατάργηση των διαδοχικών στροφών μικρής ακτίνας και των έντονων κατά μήκος κλίσεων. Η βελτίωση της συνολικής χάραξης της εθνικής αυτής οδού κρίθηκε αναγκαία για τη γρήγορη και ασφαλή οδική σύνδεση της Θεσσαλονίκης, αφενός με τα παραγωγικά κέντρα του νομού Σερρών —ο οποίος τα τελευταία χρόνια παρουσιάζει ραγδαία οικονομική ανάπτυξη— και αφετέρου με τη Βουλγαρία. Με την κατασκευή του τμήματος Ξυλούπολης, καθώς και των τμημάτων Δορκάδος και Σερρών – Σιδηροκάστρου, ο χρόνος της συνολικής διαδρομής από τη Θεσσαλονίκη μέχρι τα ελληνοβουλγαρικά σύνορα, κοντά στο φυλάκιο Προμαχώνος, μειώθηκε κατά ένα τρίτο.
Στην τελετή των εγκαινίων των δύο έργων παρευρέθηκαν οι μητροπολίτες Πολυανής και Κιλκισίου κ. Χαρίτων και Λαγκαδά κ. Σπυρίδων, οι νομάρχες Θεσσαλονίκης κ. Ασημόπουλος, Ημαθίας κ. Χατζησακκούλας και Κιλκίς κ. Σαμπατακάκης, ο υποστράτηγος κ. Αθανασόπουλος, ο επιθεωρητής χωροφυλακής κ. Ράλλης, ο πρύτανης κ. Σδράκας, ο δήμαρχος κ. Φλωρίδης και άλλοι επίσημοι καθώς και πλήθος κόσμου.
