Η σιδηροδρομική γραμμή του 1896.

Η σιδηροδρομική γραμμή 510 χιλιομέτρων που κατασκευάστηκε μεταξύ Αλεξανδρούπολης και Θεσσαλονίκης, η πρώτη σιδηροδρομική σύνδεση.
Η γραμμή διασταύρωσης Θεσσαλονίκης-Κωνσταντινούπολης είναι κυρίως στρατιωτική, για να συνδέσει τις επαρχίες στην Ανατολική Ρωμυλία με την Κωνσταντινούπολη και τη Μακεδονία, σχεδιασμένη για το σκοπό αυτό. 
Χάρη σε αυτή τη γραμμή, από Κωνσταντινούπολη και Ανατολία μέσω Τσανάκκαλε θα ήταν δυνατή η αποστολή μελλοντικών στρατευμάτων στη Θεσσαλονίκη. (Σύνδεση Αλεξανδρούπολης-Αδριανούπολης)
Ο γραμμή ξεκινά από το σταθμό Ferecik και συνεχίζει στη Κομοτηνή, Ξάνθη, Δράμα, Σέρρες, Σιδηρόκαστρο μέχρι τη Θεσσαλονίκη, μέσω Δοϊράνης και στη συνέχεια στο Μοναστήρι από άλλη γραμμή. αυτής της γραμμής
Η παραχώρηση του έργου δόθηκε στον Rene Baudouy, Γάλλο τραπεζίτη στην Κωνσταντινούπολη το 1892, με 1.500 φράγκα.
Η κατασκευή του σιδηροδρόμου, που ξεκίνησε το 1893, ολοκληρώθηκε το 1896 και τεθεί σε λειτουργία

Ακολουθήστε μας στο Google News

Google News <-----Google News

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Πόση ομορφιά ! : Το λιμανάκι Μανδρακίου, το χωριό, η λίμνη Κερκίνη και το όρος Κερκίνη!

Έλληνες στρατιώτες αιχμάλωτοι των Γερμανών στο Οχυρό Ιστίμπεη ,7 Απριλίου 1941

Νέα

Φωτογραφία της ημέρας

Εορτολόγιο

Σαν σήμερα



Φωτογραφίες

Βίντεο

Πρόσωπα

Συνταγές

ΓηΤονια

Χαμένες Πατρίδες

Ρετρό

Σιδή Ρόκ Άστρο

Ο χαζός του χωριού