ΣΙΔΗΡΟΚΑΣΤΡΟ

  Άποψη του Στρυμόνα το 1974

Εφημερίδα Μακεδονία. Φύλλο: 20/3/1962, Σελίδα: 8 Στις 19 Μαρτίου  1962, συνεχίστηκε η κακοκαιρία στην Βόρεια Ελλάδα με τις ισχυρές βροχοπτώσεις να προκαλούν πλημμύρες σε περιοχές του Νομού Σερρών και του Νομού Δράμας. Ο Στρυμόνας ξεχείλισε στη θέση "Ορλιάκας" και τα νερά του κάλυψαν έκταση χιλιάδων στρεμμάτων.  Από τα πλημμυρισμένα νερά υπέστη καθίζηση το δεξί υπόβαθρο της γέφυρας του Στρυμόνα.  Επίσης, διακόπηκε η οδική συγκοινωνία μεταξύ Θεσσαλονίκης και Σερρών, αλλά αργότερα αποκαταστάθηκε. Πλημμύρες σημειώθηκαν και στο Κάτω Νευροκόπι, όπου πολλά σπίτια πλημμύρισαν.  

Οι νικητές του κυβερνητικού Στρατού εναντίων των στασιαστών στο μέτωπο του Στρυμόνα, 1935 Η Εξέλιξη του Κινήματος του 1935: Στρατιωτική Αντεπίθεση και Αεροπορικές Επιχειρήσεις, 9 Μαρτίου 1935

Μάχες κυβερνητικών με τους στασιαστές στο μέτωπο του Στρυμόνα, κοντά στο Όρλιακο (Στρυμωνικό) 1935  Η Εξέλιξη του Κινήματος του 1935: Στρατιωτική Αντεπίθεση και Αεροπορικές Επιχειρήσεις, 9 Μαρτίου 1935

Στρατιώτες στο μέτωπο του Στρυμόνα, 1935  Η Εξέλιξη του Κινήματος του 1935: Στρατιωτική Αντεπίθεση και Αεροπορικές Επιχειρήσεις, 9 Μαρτίου 1935

Στις 10 Μαρτίου 1935, η μάχη στον Στρυμόνα αποτέλεσε καθοριστική καμπή στην αποτυχημένη προσπάθεια ανατροπής της κυβέρνησης από το Κίνημα του 1935, οδηγώντας στην πλήρη ήττα των στασιαστών. Εφημερίδα Ακρόπολις, Φύλλο 11 Μαρίου 1935 Η Κατάσταση πριν την Επίθεση 1) Δυνάμεις των στασιαστών Πυροβολικό: Δεν διέθεταν βαρύ πυροβολικό. Διέθεταν μία μοίρα πεδινού πυροβολικού με 8 πυροβόλα και τρεις μοίρες ορειβατικού πυροβολικού με 12 πυροβόλα. Πεζικό: Υπολογίζεται ότι διέθεταν 4.500 - 5.000 τυφέκια με αντίστοιχα πολυβόλα. Ιππικό: Μία επιλαρχία με περίπου 200 ιππείς. Εφοδιασμός: Τα αποθέματα τροφίμων και πυρομαχικών μειώνονταν καθημερινά και εξαντλούνταν προοδευτικά. 2) Δυνάμεις του Εθνικού Στρατού Σύνθεση: Ολόκληρη η στρατιωτική δύναμη του κράτους, περιλαμβάνοντας πεζικό, ιππικό, πυροβολικό (πεδινό και βαρύ) και αεροπορία. Εφοδιασμός: Απεριόριστες προμήθειες σε άνδρες, οπλισμό και λοιπά υλικά μέσα. 3) Διάταξη των στασιαστών Δύο πλευρικά αποσπάσματα: Το δεξιό τμήμα βρισκόταν στη γραμμή Σπάτοβο ...

  Εφημερίδα Μακεδονία. Φύλλο: 10/3/1932 Στις 9 Μαρτίου 1932, όπως αναφέρει ο ανταποκριτής της εφημερίδας Μακεδονία, η στάθμη των υδάτων του Στρυμόνα είχε αυξηθεί κατά 90 εκατοστά σε σχέση με την προηγούμενη ημέρα, φτάνοντας στα 2.20 μέτρα. Τα ύδατα κατέβαιναν με ταχύτητα 440 κυβικών μέτρων ανά δευτερόλεπτο. Η πλημμύρα προκάλεσε σοβαρές καταστροφές, με το χωριό Βαρικό να πλημμυρίζει και 40 ζώα να πνίγονται. Μετά από την ολονύχτια παραμονή στο σημείο της πλημμύρας, ο Νομάρχης κ. Νίκογλου επισκέφθηκε την περιοχή και διαπίστωσε τις καταστροφές, δίνοντας εντολή για την άμεση μετακίνηση των κατοίκων σε ασφαλέστερα μέρη. Για την περίθαλψη των πλημμυροπαθών, ζήτησε 20 σκηνές, οι οποίες στάλθηκαν από τη Μακεδονία. Επιπλέον, υπήρξε αναφορά ότι η πλημμύρα κατέστρεψε τη γέφυρα κοντά στο χωριό Φυτοκίο, διακόπτοντας τη συγκοινωνία μεταξύ Σερρών και Νιγρίτας. Εφημερίδα Μακεδονία. Φύλλο: 13/3/1932 Τα νερά άρχισαν να υποχωρούν από τις 12 Μαρτίου.

  Εφημερίδα Ακρόπολις. Φύλλο 10 Μαρτίου 1935 Στις 9 Μαρτίου 1935, η στρατιωτική επιχείρηση κατά των κινηματιών στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη εξελίχθηκε σε μια συντονισμένη και σφοδρή αντεπίθεση των κυβερνητικών δυνάμεων. Η προσπάθεια καταστολής του κινήματος εντάθηκε καθώς άρχισαν να ακούγονται οι βολές του πυροβολικού, ενώ τα κυβερνητικά αεροπλάνα εμφανίστηκαν ξανά στον ουρανό, επιβεβαιώνοντας την κλιμάκωση της στρατιωτικής επέμβασης. Τα αεροπλάνα, ύστερα από κατόπτευση και ανίχνευση για αρκετές ώρες, επέστρεψαν στη βάση τους στη Θεσσαλονίκη. Εφημερίδα Ακρόπολις. Φύλλο 10 Μαρτίου 1935 Η αναμέτρηση απέκτησε δραματική ένταση, καθώς το πυροβολικό άρχισε να πλήττει τις θέσεις των κινηματιών με αδιάκοπο και καταστροφικό πυρ. Το πλήγμα ήταν ιδιαίτερα αποτελεσματικό, καταστρέφοντας αρκετά από τα ορύγματα που είχαν κατασκευάσει οι κινηματίες και προκαλώντας σοβαρές καταστροφές. Ο βομβαρδισμός περιλάμβανε την ανατίναξη ενός πυροβόλου του Ξυπολυτά και την ανατροπή δύο αυτοκινήτων της Γ...

Εφημερίδα Ακρόπολις, Φύλλο 8 Μαρτίου 1935, σελ. 4 Στις  7 Μαρτίου 1935, π λημμύρισε ο Στρυμόνας και κατέκλυσε την πεδιάδα Σερρών. Η εφημερίδα Ακρόπολις ανέφερε σχετικά : Θεσσαλονίκη, 7 Μαρτίου. (Από τον απεσταλμένο μας) – Λόγω των συνεχών βροχών, πλημμύρισε ο ποταμός Στρυμόνας και τα νερά του κατέκλυσαν ολόκληρη την πεδιάδα των Σερρών. Αυτό επέβαλε την αναβολή της επίθεσης κατά των στασιαστών, δεδομένου ότι δεν υπάρχει κίνδυνος ενίσχυσης τους.

Εφημερίδα Ακρόπολις, Φύλλο 8 Μαρτίου 1935, σελ. 1 Στις 7 Μαρτίου 1935, λόγω του καιρού, δεν έγινε και επίθεση στο μέτωπο του Στρυμόνα, που δημιουργήθηκε την Παρασκευή (Κίνημα της 1ης Μαρτίου 1935). Οι συνεχόμενες βροχοπτώσεις έσπασαν τα φράγματα του  Στρυμόνα ο οποίος πλημμύρισε τον κάμπο των Σερρών ,  Εφημερίδα Ακρόπολις, Φύλλο 8 Μαρτίου 1935, σελ. 1 ενώ δεν υπήρξαν πληροφορίες για «εχθροπραξίες» στο μέτωπο του εμφυλίου. Ο Δούσμανης ανακοίνωσε πως προχωρά σε επισκευές των πολεμικών σκαφών, όπως αναφέρει η εφημερίδα Ακρόπολις την επομένη. Εφημερίδα Ακρόπολις, Φύλλο 8 Μαρτίου 1935, σελ. 3 Σύμφωνα και πάλι με την ίδια εφημερίδα, συνεχίστηκαν, αν και με λιγότερη συχνότητα, οι αποστολές στρατιωτικών μονάδων στη Μακεδονία. Στην παραπάνω φωτογραφία, στρατιώτες φωτογραφίζονται μπροστά στην ατμομηχανή πριν την αναχώρησή τους. Εφημερίδα Ακρόπολις, Φύλλο 8 Μαρτίου 1935, σελ. 4 Στις Σέρρες τα πράγματα κύλησαν ήρεμα. Μετά τον βομβαρδισμό της προηγουμένης το ηθικό των στασιαστών έπεσε με α...

Εφημερίδα Ακρόπολις, Φύλλο 9 Μαρτίου 1935 Στις 4 Μαρτίου 1935, η επανάσταση των βενιζελικών αξιωματικών βρισκόταν στη δύση της, καθώς οι κυβερνητικές δυνάμεις υπό τον Παναγή Τσαλδάρη είχαν πλέον αποκτήσει το πλεονέκτημα. Οι επαναστάτες, παρά την αρχική τους ορμή και τις στρατηγικές τους θέσεις στη Μακεδονία και τη Θράκη, αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τις αρχικές τους θέσεις στον Στρυμόνα. Σε μια ύστατη προσπάθεια να καθυστερήσουν την προέλαση των κυβερνητικών δυνάμεων, έκαψαν μέρος της  γέφυρας του ποταμού Στυρμόνα στο Όρλιακο (Στυρμονικό), καταστρέφοντας περίπου είκοσι μέτρα της κατασκευής. Το πρωί της ίδιας ημέρας, η κυβέρνηση έδειξε την τεχνολογική και στρατιωτική υπεροχή της στέλνοντας αεροπλάνο, το οποίο δεν περιορίστηκε σε αναγνωριστική αποστολή αλλά πραγματοποίησε ρίψη φέιγ βολάν. Αυτά περιείχαν προκήρυξη του Γενικού Στρατηγείου Στρατού (Γ.Σ.Σ.), με την οποία οι κάτοικοι της περιοχής ενημερώνονταν για την πορεία του κινήματος. Παράλληλα, το αεροπλάνο έριξε έναν φάκελο που πε...

Στις 20 Ιανουαρίου 1929, η εφημερίδα Μακεδονία αναφέρθηκε στα αντιπλημμυρικά έργα και τις ζημιές στον Στρυμόνα. Μεταξύ άλλον η εφημερίδα ανέφερε ότι " Εισερχόμαστε ήδη στην περίοδο των πλημμυρών του Στρυμόνα και δυστυχώς δεν έχουν γίνει ουσιαστικές ενέργειες για την αντιμετώπισή τους. Ο κάμπος των Σερρών και η πόλη φέτος υπέστησαν μεγάλες ζημιές από τους γεωργούς, οι οποίοι είχαν την ελπίδα ότι το Κράτος, γνωρίζοντας τις τεράστιες ζημιές, θα αναλάμβανε τα ανάλογα μέτρα και θα προχωρούσε στην αποζημίωση, μέχρι να αρχίσουν τα έργα. Ωστόσο, οι ελπίδες των γεωργών διαψεύστηκαν οικτρά και οι αποζημιώσεις δεν ξεπέρασαν τις 100 χιλιάδες δραχμές. Μετά τις εισηγήσεις της επιτροπής, ο κ. Μιχαλακόπουλος υποσχέθηκε ότι θα σταλούν μηχανικοί από την αναθεώρηση της εκτέλεσης των έργων από την Εταιρεία και το Υπουργείο Συγκοινωνιών, οι οποίοι, αφού ακούσουν τις γνωμοδοτήσεις της Επιτροπής και του Νομάρχη, θα μεταβούν στα πλημμυροπαθή σημεία και θα προτείνουν λύσεις. Πράγματι, οι μηχανικοί ήρθαν, ...

  Στρυμών ποταμός. Γέφυρα της Κούλας. Ο Γάλλος Λοχαγός Sarrou και ο Γάλλος δημοσιογράφος Paillares συνοδευόμενοι από απόσπασμα Τούρκων Χωροφυλάκων. 1904 - 1908 Στις 3 Δεκεμβρίου 1904 έφτασε στην πόλη των Σερρών ο Γάλλος δημοσιογράφος Μ. Paillares, ο οποίος, αφού περιηγήθηκε στην πόλη, αποτύπωσε τις εντυπώσεις του σε κείμενο. Μεταξύ άλλων ανέφερε: «Τα Σέρρας είναι αναμφισβήτητα ελληνικά. Κανείς δεν διαφωνεί. Ακόμη και οι ίδιοι οι Βούλγαροι δεν έχουν απαιτήσεις στην πόλη. Μπορούμε να πούμε ότι από εδώ ως τη θάλασσα βασιλεύει ο ελληνισμός...».

Η γέφυρα του Στρυμόνα, 1963. Επεξεργασμένη φωτογραφία. Η γέφυρα του Στρυμόνα σε αεροφωτογραφία του 1963

Το πτώμα του 63χρονου ψαρά που αγνοούνταν από το απόγευμα της Πέμπτης στον Στρυμόνα εντόπισαν σήμερα στελέχη της 2ης Ειδικής Μονάδας Αντιμετώπισης Καταστροφών (ΕΜΑΚ). Ο άτυχος ψαράς, που είχε πάει για ψάρεμα με δύο φίλους του και τη γυναίκα του, προσπάθηκε κολυμπώντας να διασχίσει το ποτάμι, όμως τα νερά τον παρέσυραν χωρίς οι φίλοι και η γυναίκα του να  μπορέσουν να τον βοηθήσουν. Οι έρευνες από την καταδυτική ομάδα της 2ης ΕΜΑΚ ξεκίνησαν από χθες.

63χρονος πήγε για ψάρεμα και πνίγηκε μπροστά στα μάτια της συζύγου και των φίλων του Ένας άνδρας 63 ετών από το Στρυμονικό Σερρών έχασε τη ζωή του ενώ ψάρευε με φίλους στον ποταμό Στρυμόνα, κοντά στη γέφυρα Κουμαριάς, χθες 15 Αυγούστου 2024 Η τραγική απώλεια συνέβη όταν ο άνδρας εξαφανίστηκε ξαφνικά από την επιφάνεια του νερού. Στο σημείο έφτασε ομάδα της ΕΜΑΚ από τη Θεσσαλονίκη για να τον ανασύρει, αλλά οι έρευνες αναβλήθηκαν λόγω της κακής ορατότητας και θα συνεχιστούν την επόμενη μέρα. Η αστυνομία της Νιγρίτας διερευνά την υπόθεση.

Στις 13 Αυγούστου 1986, με απόφαση του Νομάρχη Σερρών, απαγορεύθηκε το κολύμπι στις εκβολές και στις όχθες του ποταμού Στρυμόνα σε όλο το μήκος του, καθώς και στη λίμνη Κερκίνη. Αυτή η απόφαση ελήφθη μετά από έρευνες ειδικών φορέων, οι οποίες αποκάλυψαν ότι τα νερά του ποταμού Στρυμόνα ήταν μολυσμένα και αποτελούσαν κίνδυνο για τη δημόσια υγεία. Η μόλυνση των υδάτων ήταν πιθανότατα αποτέλεσμα της ρύπανσης από βιομηχανικές και αγροτικές δραστηριότητες στην περιοχή, καθώς και από την ανεξέλεγκτη απόρριψη αποβλήτων. Η απόφαση αυτή ήταν κρίσιμη για την προστασία των κατοίκων και των επισκεπτών της περιοχής από πιθανές ασθένειες και δυσμενείς επιπτώσεις στην υγεία τους. Παράλληλα, ανέδειξε την ανάγκη για καλύτερη περιβαλλοντική διαχείριση και προστασία των υδάτινων πόρων στην περιοχή. Σχετικά άρθρα Η Κερκίνη και ο Στρυμόνας το 1986 (Βίντεο)

  Φωτογραφία της ημέρας  -  Τελευταίες αναρτήσεις Φωτογραφία κωστας κωνσταντινιδης 

Στις 28 Ιουνίου 1957, η στάθμη του ποταμού Στρυμόνα έφτασε σε κρίσιμα επίπεδα, γεγονός που ενέτεινε την πιθανότητα εκδήλωσης πλημμύρας. Ως αποτέλεσμα, στον Παραλίμνιο πλημμύρισαν 1.000 στρέμματα καλλιεργειών. Η κατάσταση αυτή προκάλεσε σημαντικές ζημιές στις καλλιέργειες και επηρέασε τους τοπικούς αγρότες και τις κοινότητες της περιοχής.

Στις 16 Ιουνίου του 1976, αποκαταστάθηκε η οδική επικοινωνία μεταξύ Σιδηροκάστρου και Νέου Πετριτσίου δια της χρησιμοποίησης της σιδηροδρομικής γραμμής επί του Στρυμόνα και σαν οδικής. Για την αποκατάσταση της οδικής συγκοινωνίας εργάστηκαν εντατικά άνδρες του μηχανικού της 6ης μεραρχίας, οι οποίοι μέσα σε ένα διήμερο έστρωσαν τη σιδηροδρομική γέφυρα με ειδικά μαδέρια και διευθέτησαν τις προσβάσεις. Ως γνωστόν, την προηγούμενη εβδομάδα τα ορμητικά νερά του Στρυμόνα κατέστρεψαν ένα βάθρο της οδικής γέφυρας, με αποτέλεσμα να διακοπεί η συγκοινωνία μεταξύ Σιδηροκάστρου και των χωριών που βρίσκονται στη δυτική όχθη του Στρυμόνα. Επί τόπου μετέβησαν ο υπουργός βορείου Ελλάδος κ. Μάρας, μαζί με τους διοικητές της στρατιωτικής περιοχής, των Β΄ και Γ΄ Σωμάτων Στρατού, και αποφάσισαν τη χρησιμοποίηση της σιδηροδρομικής γέφυρας και σαν οδικής μέχρι την αποκατάσταση των ζημιών στη καταστραφείσα γέφυρα. Στη φωτογραφία φαίνονται άνδρες του μηχανικού της 6ης μεραρχίας κατά τις εργασίες στρώσης της σ...